在使用混凝土搅拌车的过程中，可能会出现减速器和齿轮泵级马达的漏油现象。 那混凝土搅拌车减速机的漏油如何维护？
混凝土搅拌车减速机漏油的原因

1.在密闭减速情况下，将每对齿轮啮合，并将齿轮浸入油中以搅动油并产生热量。随着运行时间的持续，还原箱中的温度逐渐升高，箱中的压力相应增加。 箱内的润滑剂溅出并溅到减速箱的内壁上。由于润滑剂的粘度随温度的升高而降低，因此油的渗透性更强。在油箱内的压力下，润滑油可能会沿着副油箱表面或轴伸的紧密密封部分泄漏
2.减速器结构不合理导致漏油。如果设计的减速器没有排气罩或排气罩太小，则减速器将无法实现压力平衡，这也将导致箱内压力升高并导致漏油。
3.减速器的不良状况导致漏油。如果是多尘的情况，则通风柜的通风效果不佳，无法达到均压，高温和有害介质的作用，这将导致密封件老化并导致漏油。
4.装配质量不符合要求，修理和安装减速器盖时，统一表面密封不牢，还会发生漏油。
防止混凝土搅拌车减速机漏油的方法
1.压力均衡。减速器的机油泄漏主要是由于减速器机壳内压力升高所致，因此减速器应配备相应的通风罩，以实现箱体内外压力平衡矿山机械设备的减速器比较大，通风罩不要太小。检查通风罩尺寸的简单方法是：打开通风罩的上盖，然后在减速器继续高速运行几分钟后，用手打通风罩均等化。对于减速器在恶劣条件下的工作，应经常检查通风橱的通风效果，并实时排除故障。
2.改道。减速机高速运转时，由于齿轮浸入油槽中，因此旋转时会将油溅到箱内壁上。溅到箱内壁上的机油应尽快流回油底壳，且箱和轴头不应密封。保持在适当的位置，以防止油从上，下箱体与轴头之间渗出。减速器上，下箱体的统一面上可开有回油槽，在轴头上设计有油封环，或在轴头上壳上粘有半圆形槽，因此溅在上盖上的机油会沿着半圆形凹槽的两端流到下壳，从而使溅在机壳上的机油不会泄漏出去。
3.堵塞。主要原因是上下箱应采用统一的表面和轴头密封。对于矿山机械设备的减速器，由于结构尺寸大，结构不宜大。常用的羊毛毡油环，迷宫式密封槽，J型或U型无骨架橡胶油封可以密封轴头。密封剂通常与油漆薄片和家用纸一起使用，以密封上下盒的整体，只要小心处理，就可以完全防漏。此外，还可以使用极压防漏润滑剂。这种润滑剂在高温条件下会在金属表面形成金属化合物膜，不仅提高了齿轮的抗粘能力和承重能力，而且还具有防漏效果。
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